Sistemul de stabilizare a solului își arată din nou stilul și ajută la construcția autostrăzii Huhang

2022-03-17

Secțiunea Wuxing Deqing a Huzhou Hangzhou Expressway este un proiect important de autostrăzi în cel de-al 13-lea plan cincinal pentru dezvoltarea transportului cuprinzător al provinciei Hunan și, de asemenea, „una verticală” a rețelei de autostrăzi „trei verticale și trei orizontale” în al 13-lea cinci ani. plan pentru dezvoltarea cuprinzătoare a transportului în orașul Huzhou. „Implementarea acestui proiect va adăuga o nouă autostradă de la Huzhou la Hangzhou, va reduce presiunea traficului din Hangzhou, Nanjing și LIANHANG, va îmbunătăți structura rețelei de drumuri în estul Huzhou și rețeaua de trafic de autostrăzi în centrul deltei fluviului Yangtze. , și oferă o garanție de încredere pentru trafic pentru integrarea economică a Deltei râului Yangtze și dezvoltarea cercului economic metropolitan Hangzhou.
Importanța autostrăzii Huhang este dincolo de cuvinte. Cu toate acestea, datorită caracteristicilor mediului geografic din Zhejiang și rețelei de apă densă, solidificarea subsolului autostrăzii este deosebit de importantă. Conform planului, terenul trecut de această secțiune de licitație este în mare parte depresiuni de apă și terenuri agricole, care sunt scufundate în apă pentru o lungă perioadă de timp. Cele mai multe dintre aceste soluri moi sunt soluri argiloase cu capacitate portanta foarte redusa, astfel incat este imposibil sa se realizeze constructii directe pe stratul de suprafata. Este necesar să se solidifice mai întâi solul de mică adâncime pentru a asigura progresul lin al construcției ulterioare.


În acest moment,sistem de stabilizare a soluluiîn mediul Yichen este de mare ajutor. După cum sugerează și numele, sistemul poate vindeca solul moale in situ. În primul rând, vom selecta agentul de solidificare potrivit în funcție de condițiile solului de pe șantier. După selecție, materiile prime de agent de solidificare vor fi plasate în rezervoarele de material. Conform proporției predeterminate, aceste materii prime vor intra în centrul de control prin conductă pentru amestecare și agitare pentru a forma agentul de solidificare. În cele din urmă, este transportat la mixerul electric prin conductă, iar mixerul pulverizează agentul de solidificare adânc și se amestecă, astfel încât să realizeze solidificarea locală a solului moale.


În proiect sunt utilizate două seturi de un echipament de solidificare și patru mixere de putere, cu un volum total de construcție de aproximativ 500000 de metri cubi și o adâncime de solidificare de 3M. Cursul de bază solidificat desistem de stabilizare a soluluieste stabil si ferm cu o anumita capacitate portanta, care poate asigura mobilizarea utilajelor grele pentru constructii fara risc de tasare. În comparație cu umplutura tradițională cu pietriș după desimulire, perioada de solidificare asistem de stabilizare a soluluieste mult mai scurt, ceea ce poate reduce efectiv costul proiectului. Și transformă direct solul moale într-o comoară, economisește resurse de pietriș, se conformează conceptului de dezvoltare durabilă și este o metodă de construcție ecologică.