Construcția tunelului are artefact, sigur, fiabil și eficient

Construcția tunelurilor a fost întotdeauna vârful proiectelor de construcție și este dificil de construit. Înainte de anii 1960, combinația de foraj și sablare a fost folosită în construcția de tuneluri. Dezavantajele acestei metode sunt foarte evidente, siguranța de sablare este necunoscută, se generează o cantitate mare de poluare, iar forma tunelului de sablare este neregulată și nu poate fi controlată cu precizie. După anii 1960, nivelul de construcție mecanizat al tunelului a fost mult îmbunătățit. Utilizarea roadheader-ului a schimbat complet modul de forare și sablare al excavației tunelului. În zilele noastre, mai multe echipamente excelente sunt implicate în ingineria tunelurilor, iar produsele de tăiat cu tambur și ferăstrăul din mediul Yichen au performanțe excelente în construcția de tunel.

Frezarea tunelului cu freza tambur Yichen

Construcția tăietorului cu tambur este precisă și condusă de tehnologia hidraulică. Dinții tăietorului de pe tamburul tăietorului se ciocnesc de suprafața construcției și taie blocuri de pământ și pietre ca gheare, oferind o metodă de construcție nouă și economică pentru excavarea tunelului. Încă din octombrie 2010, mașina de frezat și excavat Yichen a fost genială în ingineria tunelurilor.

În Hutubi, Shaanxi, domnul Li și fiul său au contractat proiectul de excavare a unui tunel de 6 metri înălțime * 5 metri lățime. Domnul Li a schimbat brațul excavatorului său Hitachi 200 cu un braț drept și a instalat mașina de tăiat cu tambur YF-20RW în mediul Yichen pentru excavarea tunelului. În cazul gresie, roci sedimentare și roci mâloase din interiorul tunelului, viteza de antrenare a tăietorului cu tambur este de aproximativ 10 m în fiecare zi, iar eficiența de frezare este foarte mare. Cu ajutorul tăietorului de tambur Yichen, proiectul a fost finalizat în 40 de zile, scurtând foarte mult perioada de construcție.

Yichen Rock Saw poate face față cu ușurință tăierii feței tunelului

În timpul tunelului, se întâlnește uneori suprafață de rocă foarte tare. Datorită durității extrem de ridicate, utilizarea tăietorului cu tambur nu poate îndeplini cerințele de funcționare. În acest moment, fierăstrăul pentru stâncă va fi selectat pentru tăiere. Fierăstrăul pentru stâncă este fabricat din material de diamant sintetic, care este suficient pentru a face față rocii dure. Metoda și adâncimea tăierii vor fi explorate în funcție de condițiile specifice ale rocii și se va determina schema de construcție.

Luând ca exemplu proiectul tunelului Xiamen din provincia Fujian, China Railway a întâlnit o suprafață de tunel de granit în timpul săpăturii, așa că partea de construcție a instalat un Yichen YS-20SS pe un excavator de 20 de tone pentru operațiunea de tăiere și l-a lovit cu un ciocan de zdrobire după tăiere, astfel încât să se realizeze excavarea suprafeței de rocă tare.

——Construcția tunelului are artefact, sigur, fiabil și eficient